រទេះរុញដឹកជញ្ជូនទោះបីជាស្រដៀងនឹងរទេះរុញបែបប្រពៃណីក៏ដោយ ក៏វាមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួន។ ពួកវាមានទម្ងន់ស្រាល និងតូចជាង ហើយសំខាន់បំផុត ពួកវាមិនមានរនាំងដៃបង្វិលទេ ព្រោះវាមិនមែនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដោយឯករាជ្យនោះទេ។
ជំនួសឲ្យការត្រូវបានជំរុញដោយអ្នកប្រើប្រាស់កៅអីដឹកជញ្ជូនt ត្រូវបានរុញដោយមនុស្សទីពីរ ដែលជាអ្នកជួយ។ ដូច្នេះ នេះគឺជាកៅអីសម្រាប់មនុស្សពីរនាក់ ដែលត្រូវបានគេឃើញជាទូទៅនៅក្នុងមណ្ឌលថែទាំមនុស្សចាស់ និងមន្ទីរពេទ្យ។ វាផ្លាស់ទីបានលុះត្រាតែជំនួយការចល័តពេញលេញដឹកនាំវា។ គុណសម្បត្តិគឺថាកៅអីដឹកជញ្ជូនមានភាពងាយស្រួលជាង និងមិនសូវធំដូចកៅអីរុញពិតប្រាកដទេ។ ពួកវាក៏អាចចូលទៅក្នុងបរិស្ថានតូចចង្អៀត ឬចោតជាងនេះផងដែរ រួមទាំងទ្វារតូចចង្អៀតនៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក។
ហើយកៅអីដឹកជញ្ជូនក៏អាចជាជម្រើសដ៏ល្អជាងនៅពេលធ្វើដំណើរលើរបស់របរដូចជារថភ្លើង រថភ្លើងអគ្គិសនី ឬឡានក្រុង។ ជាធម្មតាវាអាចបត់បាន មិនដូចកៅអីរុញស្តង់ដារជាច្រើនទេ ហើយត្រូវបានធ្វើឱ្យតូចចង្អៀតដើម្បីរអិលចុះតាមច្រកផ្លូវ និងលើជណ្តើរតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជារួម កៅអីរុញនៅតែជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់ធ្វើចលនាដោយឯករាជ្យ។
ទម្ងន់ជាមធ្យមនៃកៅអីដឹកជញ្ជូនដែកគឺ ១៥-៣៥ ផោន។ កៅអីជាធម្មតាមានទំហំតូចជាងកៅអីរុញបន្តិច ជាធម្មតាមានទំហំប្រហែល ១៦ អ៊ីញ x ១៦ អ៊ីញ អាស្រ័យលើរូបរាងនៃស៊ុមស្នូលរបស់កៅអី។ កង់ទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយស្ទើរតែតែងតែមានទំហំដូចគ្នា មិនដូចកៅអីរុញស្តង់ដារទេ។ ជាធម្មតាពួកវាមិនមានយន្តការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាលក្ខណៈបុគ្គលទេ ហើយមានតែហ្វ្រាំងបើក-បិទសាមញ្ញប៉ុណ្ណោះ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២