តើរទេះរុញអគ្គិសនីដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

សមាសធាតុស្នូល

រទេះរុញអគ្គិសនីត្រូវបានបំពាក់ដោយសមាសធាតុសំខាន់ៗជាច្រើនដែលធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីផ្តល់នូវចលនារលូននិងគ្រប់គ្រង។ ទាំងនេះរួមមាន:

1. របងយសុង: កត្តាជំរុញបឋមនៅពីក្រោយរទេះរុញអគ្គិសនីគឺជាម៉ូទ័ររបស់វា។ ជាធម្មតាមានម៉ូទ័រពីរមានពីរសម្រាប់កង់ក្រោយនីមួយៗ។ ម៉ូទ័រទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអាគុយដែលអាចសាកបានហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកប្រើប្រាស់តាមរយៈយ៉យស្ទីកឬយន្តការត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀត។

2. អាគុយ: រទេះរុញថាមពលប្រើអាគុយវដ្តជ្រៅដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវថាមពលប្រកបដោយចីរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ។ អាគុយទាំងនេះអាចសាកបាននិងអាចផ្សាភ្ជាប់ទាំងទឹកអាស៊ីតជែលឬលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនទាក់ទងនឹងទំងន់ថែទាំនិងអាយុកាលអាយុកាល។

3. ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ: ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគឺជាចំណុចប្រទាក់រវាងអ្នកប្រើប្រាស់និងរទេះរុញ។ ជាធម្មតាវាមានយ៉យស្ទីកប៉ុន្តែក៏អាចរួមបញ្ចូលវត្ថុបញ្ជា SIP-And-HUFF, អារេក្បាលឬឧបករណ៍បន្សាំផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានមុខងារដៃឬចល័ត។

4. ស៊ុមនិងស៊ីននីន*: ស៊ុមនៃរទេះរុញអគ្គិសនីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានភាពរឹងមាំនិងប្រើប្រាស់បានយូរដែលធ្វើពីដែកថែបឬអាលុយមីញ៉ូម។ ប្រព័ន្ធអង្គុយមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការលួងលោមនិងការគាំទ្រហើយវាអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងជាមួយនឹងខ្នើយផ្សេងៗខ្នាតតូចនិងគ្រឿងបន្លាស់ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

របៀបដែលពួកគេធ្វើប្រតិបត្តិការ

នៅពេលដែលអ្នកប្រើធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសកម្មជាធម្មតាដោយការផ្លាស់ប្តូរយ៉យស្ទីកសញ្ញាត្រូវបានផ្ញើទៅឯកសារកោអីមានកង់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច (ECM) ។ ECM បកស្រាយសញ្ញាទាំងនេះហើយបញ្ជូនពាក្យបញ្ជាសមស្របទៅម៉ូទ័រ។ ដោយផ្អែកលើទិសដៅនិងអាំងតង់ស៊ីតេនៃចលនាយ៉យស្ទីក, ECM កែតម្រូវល្បឿននិងទិសដៅរបស់ម៉ូទ័រដោយហេតុនេះគ្រប់គ្រងចលនារបស់រទេះរុញ។