ការតាំងពិព័រណ៍ទ្វេរដងបានគូររូបភាពថ្មីនៃនវានុវត្តន៍វេជ្ជសាស្ត្រ - របាយការណ៍ស្តីពីការចូលរួមនៅក្នុង CMEF និង ICMD 2025

ការតាំងពិព័រណ៍ទ្វេរដងបានគូររូបភាពថ្មីនៃនវានុវត្តន៍វេជ្ជសាស្ត្រ - របាយការណ៍ស្តីពីការចូលរួមនៅក្នុង CMEF និង ICMD 2025

ការចាប់ផ្តើមរួមគ្នានៃពិព័រណ៍ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រអន្តរជាតិចិនលើកទី 92 (CMEF) និងពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យារចនា និងផលិតឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រអន្តរជាតិចិនលើកទី 39 (ICMD) កំពុងផ្លាស់ប្តូររូបរាងឡើងវិញយ៉ាងស្ងាត់ស្ងៀមនូវទេសភាពប្រកួតប្រជែងនៃឧស្សាហកម្មថែទាំសុខភាពពិភពលោក។ ដោយមានផ្ទៃដី 200,000 ម៉ែត្រការ៉េ និងប្រមូលផ្តុំសហគ្រាសជិត 4,000 ព្រឹត្តិការណ៍ទូទាំងឧស្សាហកម្មនេះមិនត្រឹមតែជាការតាំងពិព័រណ៍សម្រាប់ផលិតផលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាព្រំដែនសម្រាប់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងបដិវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាឡើងវិញផងដែរ។

ការតាំងពិព័រណ៍រទេះរុញ

CMEF៖ ចំណុចប្រសព្វនៃនវានុវត្តន៍គ្លីនិក និងការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្ម

ពិព័រណ៍ CMEF ឆ្នាំនេះ ដែលមានប្រធានបទ “សុខភាព · នវានុវត្តន៍ · ការចែករំលែក — ការបង្កើតផែនការថ្មីសម្រាប់ការថែទាំសុខភាពសកល” មានតំបន់តាំងពិព័រណ៍សំខាន់ៗចំនួន 28 ដែលបង្កើតបានជាម៉ាទ្រីសនវានុវត្តន៍ដែលគ្របដណ្តប់លើវិស័យវេជ្ជសាស្ត្រទាំងមូល។ នៅក្នុងផ្នែកជំនួយស្តារនីតិសម្បទារទេះរុញបត់ថ្នាក់អវកាសដែលទើបនឹងចេញលក់ថ្មីបានក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃការចាប់អារម្មណ៍រទេះរុញនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងស៊ុមយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមថ្នាក់អាកាសចរណ៍ ដែលអាចបត់បានមានកម្រាស់ត្រឹមតែ 12 សង់ទីម៉ែត្រ និងមានទម្ងន់តិចជាង 8 គីឡូក្រាម ខណៈពេលដែលអាចទ្រទម្ងន់បានរហូតដល់ 150 គីឡូក្រាម។ វាមានកន្លែងដាក់ដៃ និងកន្លែងដាក់ជើងដែលអាចដោះចេញបាន ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារផ្ទុកធុងសំរាមខាងលើរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ «ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមនៃការធ្វើដំណើរដែលជនពិការជួបប្រទះ យើងបានសហការជាមួយក្រុមឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អស់រយៈពេលបីឆ្នាំ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា 'ការលំបាកក្នុងការឡើង និងផ្ទុក' នៃរទេះរុញបែបប្រពៃណី។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗចំនួន 12 ទូទាំងពិភពលោក» អ្នកតំណាងស្តង់ Hu បានពន្យល់ ខណៈពេលកំពុងបង្ហាញដំណើរការបត់។ ការតាំងបង្ហាញធុងសំរាមខាងលើយន្តហោះក្លែងក្លាយបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាទទួលបានបទពិសោធន៍ភាពងាយស្រួលរបស់ផលិតផលដោយផ្ទាល់។

រទេះរុញយន្តហោះ

ផលិតផលនេះតំណាងឱ្យកំពូលនៃជំនាញបច្ចេកវិទ្យារបស់យើង។ យើងបានរចនាតំបន់បទពិសោធន៍ពិសេសមួយនៅក្នុងស្តង់របស់យើង ដោយធ្វើត្រាប់តាមច្រកផ្លូវកាប៊ីនយន្តហោះ ដែលបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអ្នកតំណាងផ្នែកផ្គត់ផ្គង់មន្ទីរពេទ្យ និងអ្នកផ្តល់សេវាអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើន។ យើងបានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវទិដ្ឋភាពទូទៅលម្អិតអំពីលក្ខណៈពិសេសស្នូលរបស់វា៖

១. ការរចនាតូចចង្អៀតខ្លាំង៖សមឥតខ្ចោះទៅនឹងច្រកតូចចង្អៀតនៃយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសំខាន់ៗទាំងអស់ ដែលធានាបាននូវផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលគ្មានឧបសគ្គ។

ទី២. ទម្ងន់ស្រាល និង រហ័សរហួន៖ផលិតឡើងពីយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ឯកទេស ទម្ងន់ស្រាលបំផុតរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមការងារលើដីប្រើប្រាស់វាដោយដៃម្ខាង ដែលកាត់បន្ថយភាពតានតឹងរាងកាយបានយ៉ាងច្រើន។

៣. បង្កាន់ដៃ/កន្លែងដាក់ជើងដែលអាចដោះចេញបាន៖ជួយសម្រួលដល់ការជួយអ្នកដំណើរឱ្យរអិលទៅចំហៀងចូលទៅក្នុងកៅអីយន្តហោះក្នុងកន្លែងចង្អៀត។

ទី៤. អនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍៖សម្ភារៈទាំងអស់សុទ្ធតែធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង និងប្រឆាំងឋិតិវន្ត ដោយគ្មានចំណុចលេចធ្លោមុតស្រួចណាមួយឡើយ ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពហោះហើរ។

 

អ្នកតំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិម្នាក់បានកត់សម្គាល់ថា “នេះពិតជាអ្វីដែលយើងត្រូវការ! រទេះរុញបែបប្រពៃណីមិនអាចធ្វើចលនានៅក្នុងកាប៊ីនបានទេ។ ផលិតផលរបស់អ្នកពិតជាដោះស្រាយបញ្ហានៅចំណុចចុងក្រោយនៃខ្សែសង្វាក់សេវាកម្មរបស់យើង”។

 

CNEF ICMD

នៅក្នុងផ្នែកជំនួយស្តារនីតិសម្បទា ស៊េរីរទេះរុញអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាលបានលេចចេញជាចំណុចទាក់ទាញដ៏សំខាន់នៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍។ ផលិតឡើងជាមួយនឹងស៊ុមបំពង់យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម 6061 ថ្នាក់យន្តហោះ ស៊េរីនេះឆ្លងកាត់ការព្យាបាលដោយកំដៅឯកទេស និងការបញ្ចប់ផ្ទៃ anodized។ នេះមិនត្រឹមតែសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយទម្ងន់ 35% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរទេះរុញដែកប្រពៃណីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការច្រេះ និងភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយទ្រទ្រង់ទម្ងន់រហូតដល់ 120 គីឡូក្រាម។ ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សេណារីយ៉ូចម្រុះៗ ខ្សែនេះរួមបញ្ចូលទាំងម៉ូដែលប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ ក្រៅផ្ទះ និងថែទាំ។ កំណែក្រៅផ្ទះមានកង់ក្រោយស្រូបយកឆក់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ និងសំបកកង់ប្រឆាំងនឹងការរអិលសម្រាប់ការរុករកផ្លូវក្រួសក្រហម ជម្រាល និងដីដ៏លំបាកផ្សេងទៀត។ ម៉ូដែលថែទាំរួមបញ្ចូលកន្លែងដាក់ដៃដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងកន្លែងដាក់ជើងដែលអាចដោះចេញបាន ដើម្បីសម្រួលដល់ការផ្ទេរដែលមានជំនួយពីអ្នកថែទាំ។ “យើងបានធ្វើការស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅលើតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ជាង 2,000 នាក់ និងស្ថាប័នថែទាំមនុស្សចាស់ចំនួន 500 ដោយធានាថារាល់ព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់ផ្តោតលើ 'សុវត្ថិភាព ផាសុកភាព និងភាពងាយស្រួល'”។

រទេះរុញអាលុយមីញ៉ូម

 

  • ការរចនាម៉ូឌុល៖ទទឹងកៅអី ជម្រៅកៅអី កម្ពស់ខ្នង និងមុំកន្លែងដាក់ជើង សុទ្ធតែអាចប្ដូរតាមបំណងបាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗ។

 

  • ព័ត៌មានលម្អិតផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់៖កង់ដែលអាចដោះចេញបានលឿន ខ្នើយកៅអីដែលអាចដកដង្ហើមបានប្រឆាំងនឹងមេរោគ និងចំណុចទាញរុញដែលងាយស្រួលប្រើ — រាល់ព័ត៌មានលម្អិតឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះសេចក្តីថ្លៃថ្នូរ និងផាសុកភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

 

អ្នកព្យាបាល និងអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយនៅមជ្ឈមណ្ឌលស្តារនីតិសម្បទាជាច្រើនបានសាកល្បងកៅអីនេះដោយផ្ទាល់ ដោយសរសើរជាប់លាប់អំពីភាពបត់បែន និងភាពរឹងមាំរបស់វា។

 

ពិព័រណ៍ផលិតកម្ម ICMD៖ ការស្វែងរក “ប្រភពនៃឧត្តមភាព” សម្រាប់ផលិតផល

ក្នុងនាមជាអ្នកគ្រប់គ្រងផលិតផល ខ្ញុំមិនដែលខកខាន ICMD ឡើយ។ នេះជាកន្លែងដែលយើងរកឃើញការបំផុសគំនិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងផ្ទៀងផ្ទាត់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់យើង។ តុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃទម្ងន់ស្រាល និងភាពរឹងមាំនៅក្នុងរទេះរុញអាលុយមីញ៉ូមរបស់ក្រុមហ៊ុនយើង បានកើតចេញពីការដាំដុះយ៉ាងស៊ីជម្រៅរបស់យើងលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ខាងលើ។

អាថ៌កំបាំងនៃសម្ភារៈ៖យើងទាក់ទងដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាលុយមីញ៉ូមកំពូលៗ ដើម្បីស្វែងយល់ពីលក្ខណៈសម្បត្តិនៃយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមថ្មី ដោយស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់បន្ថែមទៀត ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំ។

សិប្បកម្មចម្រាញ់៖នៅក្នុងតំបន់តាំងពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីន និងផ្សារដែកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ យើងបានសង្កេតឃើញឧបករណ៍ទំនើបៗជាងមុន ដែលផ្តល់នូវទិសដៅសម្រាប់ការបង្កើនភាពជាក់លាក់ និងសោភ័ណភាពនៃស៊ុមនាពេលអនាគត។

សមាសធាតុច្នៃប្រឌិត៖នៅ ICMD យើងបានរកឃើញប៊ែរីងស្រាលជាងមុន សម្ភារៈសំបកកង់ប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន និងការរចនាសោបត់ដែលងាយស្រួលប្រើជាងមុន។ ការកែលម្អបន្តិចម្តងៗទាំងនេះ នៅពេលដែលរួមបញ្ចូលគ្នា នឹងអាចឱ្យមានជំហានប្រកបដោយគុណភាពនៅក្នុងផលិតផលជំនាន់ក្រោយរបស់យើង។

 

សេចក្តីសង្ខេប៖ ការតភ្ជាប់បច្ចេកវិទ្យា និងតម្រូវការ ធ្វើឱ្យការថែទាំអាចចូលដំណើរការបានគ្រប់ទីកន្លែង

បទពិសោធន៍ CMEF និង ICMD ឆ្នាំនេះ បានពង្រឹងជំនឿរបស់ខ្ញុំបន្ថែមទៀតលើទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន។ ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មទាំងមូលកំពុងបន្តស្វែងរក «បច្ចេកវិទ្យាងងឹត» ទំនើបៗ យើងនៅតែផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងលើការដោះស្រាយតម្រូវការជាក់ស្តែង និងបន្ទាន់បំផុតរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

ទី “រទេះរុញលើយន្តហោះតំណាងឱ្យដំណោះស្រាយជាប្រព័ន្ធមួយដែលភ្ជាប់មន្ទីរពេទ្យ អាកាសយានដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដោយផ្តល់នូវតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដោយរលូនសម្រាប់អ្នកដែលមានបញ្ហាចល័តភាព។

ទី “រទេះរុញអាលុយមីញ៉ូម«បង្ហាញ​ពី​ស្មារតី​សិប្បកម្ម​ដែល​ផ្ដោត​លើ​មនុស្ស»។ ដោយ​ការ​រួម​បញ្ចូល​វិទ្យាសាស្ត្រ​សម្ភារៈ​ជាមួយ​នឹង​ការ​រចនា​ដែល​ងាយស្រួល​ប្រើ វា​ជួយ​បង្កើន​គុណភាព​ជីវិត និង​សេចក្តី​ថ្លៃថ្នូរ​សម្រាប់​អ្នក​ប្រើប្រាស់​យ៉ាង​ខ្លាំង។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥