ព័ត៌មាន - ការបរាជ័យទូទៅ និងវិធីសាស្រ្តថែទាំរទេះរុញ

រទេះរុញអាចជួយមនុស្សមួយចំនួនដែលខ្វះខាតបានយ៉ាងល្អ ដូច្នេះតម្រូវការរបស់មនុស្សសម្រាប់រទេះរុញក៏កំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបណ្តើរៗដែរ ប៉ុន្តែមិនថាមានរឿងអ្វីកើតឡើងនោះទេ នឹងតែងតែមានការបរាជ័យ និងបញ្ហាតូចតាច។ តើយើងគួរធ្វើអ្វីចំពោះការបរាជ័យនៃរទេះរុញ? រទេះរុញចង់រក្សាអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ ការសម្អាតប្រចាំថ្ងៃគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការងារថែទាំ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាទូទៅ និងវិធីសាស្រ្តថែទាំត្រឹមត្រូវសម្រាប់រទេះរុញ។

2. វិធីសាស្ត្រថែទាំរទេះរុញ

១. ជាដំបូង រទេះរុញត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុងរបស់រទេះរុញរលុងឬអត់។ ប្រសិនបើវារលុង គួរតែត្រូវបានរឹតឱ្យជាប់ទាន់ពេលវេលា។ ក្នុងការប្រើប្រាស់រទេះរុញធម្មតា ជាទូទៅចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យរៀងរាល់បីខែម្តង ដើម្បីធានាថាគ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ពិនិត្យមើលគ្រាប់រឹងគ្រប់ប្រភេទនៅលើរទេះរុញ (ជាពិសេសគ្រាប់ដែលជាប់នៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ)។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានគេរកឃើញថារលុង ពួកវាគួរតែត្រូវបានលៃតម្រូវ និងរឹតឱ្យជាប់ទាន់ពេលវេលា ដើម្បីការពារអ្នកជំងឺពីការរងរបួស នៅពេលដែលវីសរលុងក្នុងអំឡុងពេលជិះ។

2. ប្រសិនបើរទេះរុញសើមដោយសារភ្លៀងក្នុងពេលប្រើប្រាស់ គួរតែជូតវាឱ្យស្ងួតទាន់ពេលវេលា។ ក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់ធម្មតា គួរតែជូតរទេះរុញឱ្យបានញឹកញាប់ដោយក្រណាត់ទន់ស្ងួត ហើយលាបជាមួយក្រមួនប្រឆាំងនឹងច្រែះ ដើម្បីរក្សារទេះរុញឱ្យភ្លឺ និងស្រស់ស្អាត។

៣. ត្រូវពិនិត្យមើលភាពបត់បែនរបស់រទេះរុញជានិច្ច ហើយលាបប្រេងរំអិល។ ប្រសិនបើរទេះរុញមិនត្រូវបានពិនិត្យជាប្រចាំទេ ការហាត់ប្រាណ និងជីវិតរបស់អ្នកជំងឺនឹងត្រូវបានរារាំងនៅពេលដែលភាពបត់បែនរបស់រទេះរុញថយចុះ។ ដូច្នេះ រទេះរុញគួរតែត្រូវបានពិនិត្យជាប្រចាំ ហើយបន្ទាប់មកលាបប្រេងរំអិលដើម្បីធានាបាននូវភាពបត់បែនរបស់វា។

៤. រទេះរុញគួរតែត្រូវបានសម្អាតជាប្រចាំ។ រទេះរុញគឺជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកជំងឺហាត់ប្រាណ និងចូលរួមក្នុងសកម្មភាពផ្សេងៗ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកជំងឺ។ លើសពីនេះ រទេះរុញនឹងក្លាយទៅជាកខ្វក់ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រើញឹកញាប់ ដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានសម្អាតជាញឹកញាប់ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អាត និងមានសណ្តាប់ធ្នាប់របស់វា។

៥. ប៊ូឡុងភ្ជាប់នៃស៊ុមកៅអីរទេះរុញរលុង ហើយការរឹតឲ្យតឹងត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

មិនអីទេ វិធីសាស្រ្តទូទៅនៃការបរាជ័យ និងការថែទាំរទេះរុញត្រូវបានណែនាំ។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវានឹងជួយអ្នក សូមអរគុណ។

1. កំហុសទូទៅ និងវិធីសាស្ត្រថែទាំរទេះរុញ

កំហុសទី 1: សំបកកង់ផ្ទុះ
១. បូមខ្យល់កង់ឡាន។
2. សំបកកង់គួរតែមានអារម្មណ៍រឹងមាំនៅពេលខ្ទាស់។ ប្រសិនបើវាមានអារម្មណ៍ទន់ ហើយអាចចុចចូលបាន វាអាចជាការលេចធ្លាយខ្យល់ ឬបំពង់ខាងក្នុងត្រូវបានទម្លុះ។
ចំណាំ៖ សូមយោងទៅលើសម្ពាធសំបកកង់ដែលបានណែនាំនៅលើផ្ទៃសំបកកង់នៅពេលបំប៉ោង។

កំហុសទី 2: ច្រែះ
សូមពិនិត្យមើលផ្ទៃរទេះរុញដោយភ្នែករកមើលចំណុចច្រែះពណ៌ត្នោត ជាពិសេសកង់ កង់ដៃ ស៊ុមកង់ និងកង់តូចៗ។ មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖
1. រទេះរុញត្រូវបានដាក់នៅកន្លែងសើម។
2. រទេះរុញមិនត្រូវបានថែទាំ និងសម្អាតជាប្រចាំទេ។

កំហុសទី 3: មិនអាចដើរជាបន្ទាត់ត្រង់បានទេ។
នៅពេលដែលរទេះរុញរអិលដោយសេរី វាមិនរអិលជាបន្ទាត់ត្រង់ទេ។ មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖
១. កង់រលុង ហើយសំបកកង់ក៏សឹកខ្លាំង។
2. កង់ត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ។
៣. សំបកកង់បែក ឬលេចធ្លាយខ្យល់។
៤. ប៊ែរីងកង់ខូច ឬច្រែះ។

កំហុសទី 4: កង់រលុង
1. ពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុង និងគ្រាប់នៃកង់ក្រោយត្រូវបានរឹតបន្តឹងឬអត់។
2. ថាតើកង់ផ្លាស់ទីជាបន្ទាត់ត្រង់ ឬវិលពីចំហៀងមួយទៅចំហៀងមួយនៅពេលបង្វិល។

កំហុសទី 5: ការខូចទ្រង់ទ្រាយកង់
វានឹងពិបាកក្នុងការជួសជុល។ បើចាំបាច់ សូមស្នើសុំសេវាថែទាំរទេះរុញឱ្យដោះស្រាយវា។

កំហុសទី 6: គ្រឿងបន្លាស់រលុង
សូមពិនិត្យមើលសមាសធាតុខាងក្រោមសម្រាប់ភាពតឹងណែន និងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។
១. តង្កៀបឈើឆ្កាង។
2. គម្របខ្នើយកៅអី/ខ្នង។
៣. ខែលចំហៀង ឬ រនាំងដៃ។
៤. ឈ្នាន់ជើង។

កំហុសទី 7: ការលៃតម្រូវហ្វ្រាំងមិនត្រឹមត្រូវ
1. ចតរទេះរុញដោយប្រើហ្វ្រាំង។
2. ព្យាយាមរុញរទេះរុញលើដីរាបស្មើ។
៣. ពិនិត្យមើលថាតើកង់ក្រោយរើឬអត់។ នៅពេលដែលហ្វ្រាំងដំណើរការធម្មតា កង់ក្រោយនឹងមិនវិលទេ។