ការលេចចេញនូវរទេះរុញបានជួយសម្រួលដល់ជីវិតរបស់មនុស្សចាស់យ៉ាងច្រើន ប៉ុន្តែមនុស្សចាស់ជាច្រើនតែងតែត្រូវការអ្នកដទៃជួយលើកវាដោយសារតែខ្វះកម្លាំងរាងកាយ។ ដូច្នេះ រទេះរុញអគ្គិសនីទើបតែលេចចេញមក ហើយរួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃរទេះរុញអគ្គិសនី រទេះរុញឡើងជណ្តើរអគ្គិសនីក៏ចាប់ផ្តើមលេចចេញជាបណ្តើរៗ។ រទេះរុញនេះអាចសម្រេចបាននូវការឡើងជណ្តើរបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយអាចដោះស្រាយបញ្ហារបស់មនុស្សចាស់ឡើងចុះជណ្តើរបានកាន់តែប្រសើរឡើង ជាពិសេសសម្រាប់អគារលំនៅដ្ឋានបែបបុរាណទាំងនោះដែលគ្មានជណ្តើរយន្ត។ រទេះរុញឡើងជណ្តើរអគ្គិសនីត្រូវបានបែងចែកជារទេះរុញឡើងជណ្តើរទ្រទ្រង់ជំហាន រទេះរុញឡើងជណ្តើរកង់ផ្កាយ និងរទេះរុញឡើងជណ្តើរវារ។ បន្ទាប់មក ចូរយើងពិនិត្យមើលចំណេះដឹងលម្អិតអំពីរទេះរុញឡើងជណ្តើរអគ្គិសនី។
១. រទេះរុញឡើងជណ្តើរដែលមានជើងទ្រ
រទេះរុញឡើងជណ្តើរដែលមានជើងទ្រមានប្រវត្តិជិតមួយរយឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីការវិវត្តន៍ និងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ ឥឡូវនេះវាគឺជាយន្តការបញ្ជូនដ៏ស្មុគស្មាញមួយប្រភេទក្នុងចំណោមរទេះរុញឡើងជណ្តើរគ្រប់ប្រភេទ។ គោលការណ៍របស់វាគឺធ្វើត្រាប់តាមសកម្មភាពឡើងរបស់រាងកាយមនុស្ស ហើយវាត្រូវបានទ្រទ្រង់ឆ្លាស់គ្នាដោយឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ពីរឈុត ដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងារនៃការឡើងចុះជណ្តើរ។ សុវត្ថិភាពនៃរទេះរុញឡើងជណ្តើរដែលមានជើងទ្រមានកម្រិតខ្ពស់ជាងប្រភេទផ្សេងទៀត ហើយវាត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើន។
យន្តការបញ្ជូនរបស់រទេះរុញឡើងជណ្តើរដែលមានជណ្ដើរទ្រទ្រង់មានរចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុលស្មុគស្មាញ និងរួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់ ហើយការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដែលមានភាពរឹងខ្ពស់ និងទម្ងន់ស្រាលមួយចំនួនធំនាំឱ្យវាមានតម្លៃខ្ពស់។
2. រទេះរុញឡើងជណ្តើរដែលមានកង់ផ្កាយ
យន្តការឡើងភ្នំរបស់រទេះរុញឡើងភ្នំប្រភេទកង់ផ្កាយត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកង់តូចៗជាច្រើនដែលចែកចាយស្មើៗគ្នានៅលើរបារចងរាងអក្សរ "Y", "ផ្កាយប្រាំ" ឬ "+"។ កង់តូចៗនីមួយៗមិនត្រឹមតែអាចវិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចវិលជុំវិញអ័ក្សកណ្តាលជាមួយនឹងរបារចងផងដែរ។ នៅពេលដើរលើដីរាបស្មើ កង់តូចៗនីមួយៗនឹងវិល ខណៈពេលដែលនៅពេលឡើងជណ្តើរ កង់តូចៗនីមួយៗនឹងវិលជាមួយគ្នា ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវមុខងារនៃការឡើងជណ្តើរ។
ទទឹង និងជម្រៅនៃកង់តូចៗនីមួយៗរបស់រទេះរុញឡើងភ្នំប្រភេទ Star Wheel ត្រូវបានជួសជុល។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការឡើងជណ្តើរដែលមានរចនាបថ និងទំហំខុសៗគ្នា វាងាយនឹងលេចចេញជារូបរាងដូចជាការផ្លាស់ទីលំនៅ ឬរអិល។ លើសពីនេះ រទេះរុញឡើងភ្នំប្រភេទ Star Wheel ក្នុងស្រុកភាគច្រើនមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការរអិលនោះទេ។
ប្រសិនបើវារអិលក្នុងពេលប្រើប្រាស់ វានឹងពិបាកសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការគ្រប់គ្រងរទេះរុញ ដែលមានទម្ងន់ 50 គីឡូក្រាម។ ដូច្នេះ សុវត្ថិភាពនៃរទេះរុញរាងផ្កាយនេះគឺជារទេះរុញសម្រាប់ឡើងជណ្តើរ។ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធនៃម៉ាស៊ីនឡើងជណ្តើររាងផ្កាយនេះគឺសាមញ្ញ ហើយតម្លៃទាប ហើយវានៅតែមានទីផ្សារជាក់លាក់មួយនៅក្នុងគ្រួសារដែលស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេមិនសូវល្អ។
៣. រទេះរុញឡើងជណ្តើរដែលអាចវារបាន
គោលការណ៍ការងាររបស់រទេះរុញឡើងជណ្តើរប្រភេទវារនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរទេះរុញឡើងជណ្តើរ។ គោលការណ៍នេះគឺសាមញ្ញណាស់ ហើយការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាវារគឺមានភាពចាស់ទុំ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរទេះរុញឡើងជណ្តើរប្រភេទវារនេះមានភាពប្រសើរឡើងជាក់លាក់មួយក្នុងការធ្វើដំណើរ។ រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនប្រភេទវារដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយរទេះរុញឡើងជណ្តើរប្រភេទវារធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពតាមរយៈការក្តាប់របស់វារនៅពេលឡើងជណ្តើរដែលមានជម្រាលធំ ប៉ុន្តែវាងាយនឹងមានបញ្ហារមៀលខាងមុខ និងខាងក្រោយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការឡើង។ នៅពេលជួបនឹងជណ្តើរ អ្នកប្រើប្រាស់អាចដាក់វារនៅសងខាងទៅនឹងដី បន្ទាប់មកដាក់កង់ទាំងបួនចេញ ហើយពឹងផ្អែកលើវារដើម្បីបំពេញមុខងារឡើងជណ្តើរ។
រទេះរុញឡើងជណ្តើរប្រភេទវារក៏មានបញ្ហាមួយចំនួននៅក្នុងដំណើរការនៃការងារផងដែរ។ នៅពេលដែលវារឡើងឬចុះជណ្តើរ វានឹងផ្អៀងទៅមុខនិងថយក្រោយដោយសារតែគម្លាតនៃចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ។ ដូច្នេះរទេះរុញឡើងជណ្តើរប្រភេទវារមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្រោមបរិយាកាសនៃជណ្តើររលោងពេក និងមានទំនោរធំជាង 30-35 ដឺក្រេទេ។ លើសពីនេះ ការពាក់ផ្លូវរបស់ផលិតផលនេះគឺមានទំហំធំ ហើយថ្លៃជួសជុលក្នុងការថែទាំនៅពេលក្រោយគឺខ្ពស់។ ទោះបីជាការប្រើប្រាស់ផ្លូវវារដែលមានគុណភាពខ្ពស់នឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការពាក់ក៏ដោយ វាក៏នឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ជណ្តើរផងដែរ។ ដូច្នេះ តម្លៃនៃរទេះរុញឡើងជណ្តើរប្រភេទវារ និងការប្រើប្រាស់នៅពេលក្រោយនឹងបង្កើតការចំណាយសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងច្រើន។
ដោយសារតែតម្រូវការដាច់ខាតក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពរបស់ជនពិការ និងមនុស្សចាស់ក្នុងការឡើងចុះជណ្តើរ អាទិភាពនឹងនៅតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យរទេះរុញដែលមានសុវត្ថិភាពជាងរទេះរុញដែលមានតម្លៃថោកជាងសម្រាប់ការឡើងជណ្តើរ។ គេជឿថា ដោយមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៃរទេះរុញឡើងជណ្តើរដែលមានជើងទ្រ វានឹងក្លាយជារទេះរុញឡើងជណ្តើរដ៏សំខាន់បន្តិចម្តងៗនាពេលអនាគត ដើម្បីបម្រើដល់ក្រុមជនពិការ និងមនុស្សចាស់កាន់តែច្រើន។