លក្ខណៈពិសេសស្នូល
១. ការរចនាទម្ងន់ស្រាលខ្លាំង
ទម្ងន់ ≤10គីឡូក្រាម (មានត្រឹមតែ 7គីឡូក្រាមសម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួន) ដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារឥវ៉ាន់យួរដៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ (អាចយកចូលក្នុងកាប៊ីនបាន)។
សម្ភារៈយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមអាកាសចរណ៍ (ដូចជា 6061-T6) កម្លាំងខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងការច្រេះ។
2. បត់បានដោយគ្រាន់តែប៉ះម្តង + កន្លែងផ្ទុកស្តើងបំផុត
កម្រាស់ ≤ 20 សង់ទីម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីបត់រួច អាចដាក់ចូលទៅក្នុងធ្នើរដាក់ឥវ៉ាន់យន្តហោះ ឬនៅក្រោមកៅអីបាន។
ម៉ូដែលមួយចំនួនអាចដាក់ក្នុងកាបូបស្ពាយបាន (ឧទាហរណ៍ Karman Ergo Lite)។ ៣.
៣. ការរចនាសម្របខ្លួនទៅនឹងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស
ចម្ងាយកង់តូចចង្អៀត (≤60សង់ទីម៉ែត្រ)៖ សម្របទៅនឹងទទឹងផ្លូវដើរក្នុងកាប៊ីន។
កន្លែងដាក់ជើងដែលអាចដោះចេញបាន៖ ជៀសវាងការប៉ះទង្គិចពេលឡើងជិះ។
គែមកង់ប្រឆាំងនឹងការឆ្កូត៖ ការពារផ្នែកខាងក្នុងយន្តហោះ។
សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន
✔ អ្នកធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះញឹកញាប់៖ ជនពិការ មនុស្សចាស់ អ្នកស្តារនីតិសម្បទាក្រោយការវះកាត់។
✔ មិនតម្រូវឱ្យចុះឈ្មោះចូល៖ ឡើងយន្តហោះដោយផ្ទាល់ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការយឺតយ៉ាវនៃឥវ៉ាន់។
✔ សម្ភារៈបន្ថែមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ៖ ដំណើរកម្សាន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង រថភ្លើងល្បឿនលឿន និងសម្ភារៈយួរដៃផ្សេងៗទៀត។
រទេះរុញយន្តហោះធៀបនឹងរទេះរុញធម្មតា
| ធាតុប្រៀបធៀប | រទេះរុញសម្រាប់អាកាសចរណ៍ | រទេះរុញធម្មតា |
| ទម្ងន់ | ≤10គីឡូក្រាម (អាចឡើងលើបាន) | ជាធម្មតា ១២-១៨ គីឡូក្រាម (ត្រូវពិនិត្យចូល) |
| វិមាត្របត់ | កម្រាស់ ≤20 សង់ទីម៉ែត្រ | ទទឹង ≤60 សង់ទីម៉ែត្រ ក្រាស់ជាង (30 សង់ទីម៉ែត្រ+) |
| ចម្ងាយកង់ពីកង់មួយទៅកង់មួយ | ≤60 សង់ទីម៉ែត្រ (ផ្លូវតូចចង្អៀតត្រូវបានសម្រប) | ទទឹងស្តង់ដារ (៦៥ សង់ទីម៉ែត្រ+) |