ការវែកញែកសំខាន់គឺរបៀបដែលអគារនីមួយៗនៃកៅអីទាំងនេះត្រូវបានជំរុញទៅមុខ។
ដូចដែលបានលើកឡើងពីមុន,កៅអីដឹកជញ្ជូនស្រាល ៗមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឯករាជ្យទេ។ ពួកគេអាចត្រូវបានប្រតិបត្តិតែប្រសិនបើមនុស្សដែលមានរាងពងក្រពើអាចរុញច្រានកៅអីទៅមុខបាន។ ដែលបាននិយាយថាក្នុងកាលៈទេសៈខ្លះកៅអីដឹកជញ្ជូនអាចត្រូវបានប្រើជាអ្នកដើរបណ្តោះអាសន្នប្រសិនបើអ្នកប្រើបឋមអាចរាងកាយអាចឈរនៅពីក្រោយហើយរុញច្រានប្រធានទៅមុខ។
រទេះរុញអនុញ្ញាតឱ្យប្រើឯករាជ្យទាំងស្រុងទោះបីជាបុគ្គលពិការចេញពីចង្កេះចុះក៏ដោយ។ ប្រសិនបើដៃរបស់ពួកគេមានមុខងារមនុស្សម្នាក់អាចរុញខ្លួនឯងដោយគ្មានជំនួយ។ នេះជាមូលហេតុដែលដួងន្ទះមានជំរើសខ្ពស់ជាងគេនៅក្នុងបរិស្ថានភាគច្រើនហើយសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន។ នៅពេលដែលកៅអីដឹកជញ្ជូនតែមួយគត់គឺជាជំរើសល្អប្រសើរជាងមុនគឺនៅពេលដែលរុករកតំបន់តូចចង្អៀតឬពិបាកក្នុងការចូលឬប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់មានភាពទន់ខ្សោយរាងកាយខាងលើ។
ឧទាហរណ៍កៅអីដឹកជញ្ជូនអាចជាជំរើសល្អប្រសើរជាងមុននៅពេលធ្វើដំណើរលើរបស់ដូចរថភ្លើងរទេះភ្លើងរឺឡានក្រុង។ ជាធម្មតាពួកគេអាចបត់មិនដូចមនុស្សជាច្រើនរទេះរុញស្តង់ដារហើយបានធ្វើឱ្យតូចចង្អៀតដើម្បីរអិលច្រកផ្លូវនិងជាងជំហានតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ, ផ្លូវរទេះរុញនៅតែជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់ផ្លាស់ប្តូរនៅជុំវិញដោយឯករាជ្យ។
កៅអីរទេះរុញទាំងរទេះរុញនិងកៅអីដឹកជញ្ជូនគឺជាមធ្យោបាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការបង្កើនភាពចល័តនិងភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនពិការនិងអ្នកថែទាំរបស់ពួកគេ។ ការដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងអ្នកទាំងពីរនិងពិចារណាលើតម្រូវការរបស់ទាំងអ្នកប្រើនិងអ្នកថែទាំគួរជួយក្នុងការសម្រេចចិត្តទិញមួយឬផ្សេងទៀតឬទាំងពីរ។
វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថារទេះរុញមានជម្រើសប្តូរតាមបំណងជាងកៅអីដឹកជញ្ជូន - ជាចម្បងព្រោះមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ពួកគេជាដៃគូយូរអង្វែង។
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 17-2022
