"ការហៅរៀបចំ" បួនម៉ោងជាមុន
ដំណើរនេះបានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីទិញសំបុត្រ។ លោក Zhang បានកក់ទុកមុននូវសេវាដឹកអ្នកដំណើរជាអាទិភាពតាមរយៈខ្សែទូរស័ព្ទបន្ទាន់សេវាអតិថិជនផ្លូវដែក 12306។ ជាការភ្ញាក់ផ្អើលរបស់គាត់ បួនម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ គាត់បានទទួលការហៅទូរស័ព្ទបញ្ជាក់ពីប្រធានស្ថានីយ៍កាតព្វកិច្ចនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿន។ ចៅហ្វាយនាយបានសាកសួរយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់អំពីតម្រូវការជាក់លាក់របស់គាត់ លេខរថភ្លើង និងថាតើគាត់ត្រូវការជំនួយក្នុងការរៀបចំការទទួល។ លោក Zhang បានរំឭកថា "ការអំពាវនាវនោះបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវសន្តិភាពផ្លូវចិត្តដំបូងរបស់ខ្ញុំ" ។ "ខ្ញុំដឹងថាពួកគេត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងពេញលេញ" ។
"ការបញ្ជូនបន្តនៃការថែទាំ" គ្មានថ្នេរ
នៅថ្ងៃធ្វើដំណើរ ការបញ្ជូនតដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អិតល្អន់នេះបានចាប់ផ្តើមទាន់ពេលវេលា។ នៅច្រកចូលស្ថានីយ៍ បុគ្គលិកដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ walkie-talkies រង់ចាំគាត់ ដោយណែនាំលោក Zhang យ៉ាងលឿនតាមច្រកបៃតងដែលអាចចូលទៅដល់កន្លែងរង់ចាំ។ ការឡើងយន្តហោះបានបង្ហាញពីចំណុចប្រសព្វដ៏សំខាន់។ សមាជិកនាវិកដោយជំនាញបានដាក់ពង្រាយផ្លូវជម្រាលចល័ត ដោយភ្ជាប់គម្លាតរវាងវេទិកា និងទ្វាររថភ្លើង ដើម្បីធានាបាននូវការចូលប្រើរទេះរុញដោយរលូន និងមានសុវត្ថិភាព។
អ្នកដឹកនាំរថភ្លើងបានរៀបចំកន្លែងអង្គុយជាមុនសម្រាប់លោក Zhang នៅកន្លែងអង្គុយដែលអាចចូលទៅដល់បានធំទូលាយ ដែលកៅអីរុញរបស់គាត់ត្រូវបានតោងយ៉ាងសុវត្ថិភាព។ ពេញមួយការធ្វើដំណើរ អ្នកចូលរួមបានទៅសួរសុខទុក្ខជាច្រើនដង ដោយសួរស្ងាត់ៗថាតើគាត់ត្រូវការជំនួយដោយប្រើបន្ទប់ទឹកដែលអាចចូលបាន ឬសុំទឹកក្តៅ។ អាកប្បកិរិយាប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយតុល្យភាពឥតខ្ចោះរបស់ពួកគេ បានធ្វើឱ្យលោក Zhang មានអារម្មណ៍ជឿជាក់ និងគោរព។
អ្វីដែលធ្វើឲ្យគម្លាតនេះមានច្រើនជាងរទេះរុញ
អ្វីដែលធ្វើឲ្យលោក Zhang រំជួលចិត្តបំផុតគឺទិដ្ឋភាពពេលមកដល់។ ស្ថានីយគោលដៅបានប្រើគំរូរថភ្លើងខុសពីស្ថានីយ៍ចេញដំណើរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានគម្លាតកាន់តែទូលំទូលាយរវាងរថយន្ត និងវេទិកា។ ខណៈដែលគាត់ចាប់ផ្ដើមមានការព្រួយបារម្ភ អ្នកដឹកនាំរថភ្លើង និងបុគ្គលិកលើដីបានធ្វើសកម្មភាពដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ។ ពួកគេបានវាយតម្លៃស្ថានភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីលើកកង់ខាងមុខនៃកៅអីរុញរបស់គាត់ជាលំដាប់ ខណៈពេលដែលគាត់ណែនាំគាត់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នថា "សង្កត់ឱ្យតឹង យកវាយឺត" ។ ដោយមានកម្លាំង និងការសម្របសម្រួលគ្នាយ៉ាងរលូន ពួកគេបាន "ភ្ជាប់" របាំងរាងកាយនេះដោយជោគជ័យ។
“ពួកគេបានលើកច្រើនជាងរទេះរុញ-ពួកគេបានលើកបន្ទុកផ្លូវចិត្តនៃការធ្វើដំណើរចេញពីស្មារបស់ខ្ញុំ” លោក Zhang បានកត់សម្គាល់ថា “ក្នុងពេលនោះ ខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍ថា “មានបញ្ហា” នៅក្នុងការងាររបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែអ្នកដំណើរម្នាក់ពិតជាគោរព និងយកចិត្តទុកដាក់”។
អ្វីដែលធ្វើឲ្យគម្លាតនេះមានច្រើនជាងគ្រាន់តែមួយប៉ុណ្ណោះ។រទេះរុញ
អ្វីដែលធ្វើឲ្យលោក Zhang រំជួលចិត្តបំផុតគឺទិដ្ឋភាពពេលមកដល់។ ស្ថានីយគោលដៅបានប្រើគំរូរថភ្លើងខុសពីស្ថានីយ៍ចេញដំណើរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានគម្លាតកាន់តែទូលំទូលាយរវាងរថយន្ត និងវេទិកា។ ខណៈដែលគាត់ចាប់ផ្ដើមមានការព្រួយបារម្ភ អ្នកដឹកនាំរថភ្លើង និងបុគ្គលិកលើដីបានធ្វើសកម្មភាពដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ។ ពួកគេបានវាយតម្លៃស្ថានភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីលើកកង់ខាងមុខនៃកៅអីរុញរបស់គាត់ជាលំដាប់ ខណៈពេលដែលគាត់ណែនាំគាត់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នថា "សង្កត់ឱ្យតឹង យកវាយឺត" ។ ដោយមានកម្លាំង និងការសម្របសម្រួលគ្នាយ៉ាងរលូន ពួកគេបាន "ភ្ជាប់" របាំងរាងកាយនេះដោយជោគជ័យ។
លោក Zhang បានកត់សម្គាល់ថា "ពួកគេបានលើកច្រើនជាងរទេះរុញ - ពួកគេបានលើកបន្ទុកផ្លូវចិត្តក្នុងការធ្វើដំណើរពីស្មារបស់ខ្ញុំ" លោក Zhang បានកត់សម្គាល់ថា "នៅពេលនោះ ខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍ដូចជា "បញ្ហា" ក្នុងការងាររបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែអ្នកដំណើរពិតជាគោរព និងយកចិត្តទុកដាក់។
រូបថតនៃវឌ្ឍនភាពឆ្ពោះទៅរកសង្គម "គ្មានរបាំង" ពិតប្រាកដ
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ផ្លូវដែករបស់ប្រទេសចិនបានណែនាំជាបន្តបន្ទាប់នូវគំនិតផ្តួចផ្តើមសេវាកម្មអ្នកដំណើរសំខាន់ៗ រួមទាំងការកក់តាមអ៊ីនធឺណិត និងសេវាបញ្ជូនបន្តពីស្ថានីយ៍ទៅរថភ្លើង ដែលឧទ្ទិសដល់ការភ្ជាប់ "គម្លាតសេវាកម្ម" លើសពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្ត។ អ្នកគ្រប់គ្រងរថភ្លើងបាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយថា៖ នេះជាកាតព្វកិច្ចប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។ បំណងប្រាថ្នាដ៏ធំបំផុតរបស់យើងគឺចង់ឲ្យអ្នកដំណើរគ្រប់រូបទៅដល់ដោយសុវត្ថិភាព និងសុខស្រួលនៅតាមគោលដៅរបស់ពួកគេ»។
ទោះបីជាដំណើររបស់លោក Zhang ត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ ភាពកក់ក្តៅនេះនៅតែបន្តរីករាលដាល។ រឿងរបស់គាត់ដើរតួជាអតិសុខុមប្រាណ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីរបៀបដែលការថែទាំសង្គមស្របនឹងតម្រូវការបុគ្គល សូម្បីតែឧបសគ្គដ៏លំបាកបំផុតក៏អាចយកឈ្នះបានតាមរយៈភាពសប្បុរស និងវិជ្ជាជីវៈ—ផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាក្នុងការធ្វើដំណើរដោយសេរី។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ០៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥
